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科比空难尸检报告公布9人因撞击身亡并非焚烧坠毁原因仍待定


科比空难事件如今继续发酵,据美国媒体洛杉矶电视台KTLA最新消息,这起空难事件的尸检报告已经公布,科比等9名遇难者悉数死于飞机撞击,而并非此前外界所揣测的持续焚烧后身故。

这架失事飞机的型号为西科斯基S-76B双引擎直升机,自1977年起服役至今,全球现存有数百架,通常情况下,西科斯基S-76B双引擎直升机是用于紧急医疗和服务贵宾,其安全系数一直得到业内好评,而科比所乘坐的这架飞机在此之前已经稳定使用多年。

科比所乘坐的飞机属于Island Express Holding Corp.公司,而该公司至今并无雾天飞行许可,事发当天,加利福尼亚州卡拉巴斯地区出现大雾,按理说在这种条件下,Island Express Holding Corp.公司应该立马通知飞行员佐巴扬,并取消这次飞行。

矛盾点正好就在这里,2007年就已获得商业飞行执照的佐巴扬,其执照完全具备恶劣天气下的飞行资格,奥尼尔换而言之,佐巴扬如果执意要飞,那么这次飞行就不存在违规操作。不过,据另一位有经验的飞行驾驶员,同时也曾为科比驾驶过两年直升机的迪茨透露,佐巴扬鲜有雾天飞行的记录,
更多精彩尽在这里,详情点击:http://disordereddesign.com/,奥尼尔其实际操作水准存在疑问。

Island Express Holding Corp.公司没有阻止涉事飞机升空,但在起飞之前,佐巴扬却也收到过当地警方的禁飞通知,当地警方早就做出了禁飞预警,因为当天该地区因大雾能见度极低。然而,悲剧却依然无可避免地发生。据悉,涉事飞机到底是由于什么原因坠毁,相关调查仍在进行当中,但有一点可以确定,科比等人死于撞击。

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